Η παρακάτω επιστολή με ημερομηνία 27/08/25 αφορά το υπάρχον πρόβλημα της επικινδυνότητας στον δρόμο Καλαμωτής-Κώμης εντός και εκτός του χωριού. Θα γίνει προσπάθεια να παραδοθεί στην επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου που θα γίνει στην Χίο την Παρασκευή 29/08/25. Θα σταλεί επίσης μέσω email στους αποδέκτες που αναφέρονται.
Αρχικά (24/08/25) συντάχθηκε απο τους Θάνο Βλαστό, Σταμάτη Καμαριά, Μαρία Ντούζα, Στέλιο Μαΐστρο και Ξενάνθη Σαραντινίδη και τροποποιήθηκε στις 27/08/25 κατόπιν αντιδράσεων και παρατηρήσεων.
Αναρτήθηκε σε αυτή την σελίδα ώστε να ειναι εύκολα διαθέσιμη για όσους ενδιαφέρονται να την διαβάσουν και να υπογράψουν την εκτυπωμένη μορφή της.
Εάν έχετε υπογράψει την προηγούμενη έκδοση της παρακαλούμε να διαβάσετε την τρέχουσα έκδοση και εφόσον συμφωνείτε να την υπογράψετε άλλη μια φορά.
Ημερομηνίες και ώρες κατα τις οποίες θα ειναι διαθεσιμη η επιστολή για υπογραφή:
– Τετάρτη 27/8 8:30μμ-9:30μμ στην Πλάτσα στο καφενείο του Στεφανή
9:30μμ-10:30μμ στην Εξω Πλατεία στο καφενείο Γωνιά
Κάτοικοι της Καλαμωτής 27/08/25
Προς: τον Πρόεδρο
και τα μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου
Κοινοποίηση
– Κ. Μουτζούρη, Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου
– Ι. Μαλαφή, Δήμαρχο Χίου
– Κοινοτικό Συμβούλιο Καλαμωτής
– Χρ. Καρτάλη, Προϊστάμενο Δ/νσης Τεχν. Έργων Περιφερειακής Ενότητας Χίου
– Αστυν. Τμήμα Μαστιχοχωρίων
Θέμα: Υψηλή επικινδυνότητα τμήματος της επαρχιακής οδού Καλαμωτής – Κώμης από την ‘έξω πλατεία’ μέχρι το Γυμνάσιο/ Λύκειο Καλαμωτής. Αίτημα για επείγουσα παρέμβαση της Περιφέρειας.
1. Η Καλαμωτή είναι ένα παραδοσιακό Μαστιχοχώρι της νότιας Χίου και έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο ιστορικό μνημείο. Έχει 350 μόνιμους κατοίκους, που το καλοκαίρι αυξάνονται σημαντικά λόγω επισκεπτών και παραθεριστών. Η τοποθεσία του είναι προνομιακή, καθώς βρίσκεται κοντά σε δημοφιλείς παραλίες όπως η Κώμη και τα Μαύρα Βόλια του Εμπορειού. Κατά την ίδια περίοδο τα διερχόμενα οχήματα μεταξύ Αρμολίων και Κώμης φορτίζουν δραματικά το αστικό τμήμα της επαρχιακής οδού η οποία διασχίζει την Καλαμωτή και οι κίνδυνοι ατυχημάτων μεγιστοποιούνται.
2. Τα τελευταία χρόνια τα δεδομένα κυκλοφορίας και στάθμευσης έχουν αλλάξει, με αποτέλεσμα οι επαρχιακοί δρόμοι, που τα διερχόμενα από οικισμούς τμήματά τους συχνά στερούνται πεζοδρομίων, να απειλούν σοβαρά κυρίως όσους κατοικούν σε αυτά, ηλικιωμένους, άτομα με δυσκολίες κινητικότητας και παιδιά, που βγαίνοντας από την πόρτα του σπιτιού τους αυτομάτως βρίσκονται εντός της λωρίδας κυκλοφορίας μιας αμφίδρομης υπεραστικής οδού. Απειλείται η ζωή επίσης μαθητριών και μαθητών, που δυο φορές την ημέρα περπατούν μεταξύ έξω πλατείας’ και Γυμνασίου/ Λυκείου, νέων που κατευθύνονται τα απογεύματα προς το γήπεδο (το Παιδικό τμήμα Ποδοσφαίρου είναι δημοφιλές και στα γύρω χωριά) και γονέων με μικρά παιδιά που επισκέπτονται την Παιδική Χαρά. Συμβαίνουν σοβαρά ατυχήματα. Το πιο πρόσφατο είναι αυτό μιας συγχωριανής μας που πριν λίγες μέρες χτυπήθηκε από αυτοκίνητο έξω από την πόρτα της.
3. Τα Αρμόλια και την Καλαμωτή, που συνδέει η επαρχιακή οδός, ο σχεδιασμός τα αντιμετώπισε πολύ διαφορετικά. Ενώ στο αστικό τμήμα των Αρμολίων το όριο ταχύτητας μειώθηκε στα 30 χλμ/ώρα (πρόκειται για όριο ταχύτητας δρόμου ήπιας κυκλοφορίας), στο αστικό τμήμα της Καλαμωτής, από το οποίο η επαρχιακή διέρχεται, το όριο παραμένει 50 χλμ/ώρα. Οι οδηγοί έχουν την τάση να συνεχίζουν εντός της Καλαμωτής με την ίδια ταχύτητα που αναπτύσσουν στην ύπαιθρο. Σημειώνεται επίσης ότι ενώ στα Αρμόλια υπάρχουν πεζοδρόμια, αντίθετα στην Καλαμωτή απουσιάζουν. Εξ ου και τα ατυχήματα. Ενέχονται για αυτό και οι αυθαίρετες σταθμεύσεις που περιορίζουν το πλάτος της αμφίδρομης επαρχιακής σε πλάτος μονοδρόμου. Τα οχήματα υποχρεώνονται σε συνεχείς ελιγμούς ώστε να αποφεύγονται οι μετωπικές συγκρούσεις. Ανάμεσά τους αναζητούν διέξοδο οι πεζοί.
4. Η Περιφέρεια είναι αρμόδια για υπεραστικούς δρόμους όπως οι επαρχιακές οδοί, χωρίς εξαίρεση των αστικών τμημάτων τους. Στα τελευταία έχει ευθύνη τόσο για τα οχήματα όσο και για τους πεζούς. Σημειώνεται ότι το συντριπτικά μεγαλύτερο ποσοστό των μετακινήσεων στον ιστορικό οικισμό γίνεται αναγκαστικά λόγω των στενών δρόμων και των μικρών αποστάσεων με περπάτημα. Όμως αυτό αποτελεί παγίδα, διότι όσοι βγαίνουν από το χωριό, έστω και για λίγα μέτρα, νομίζουν ότι εξακολουθούν και εκεί να επικρατούν οι ίδιες συνθήκες. Η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Η επαρχιακή οδός, αν και σχεδόν εφαπτόμενη στο χωριό ανήκει σε έναν διαφορετικό κόσμο, εξαιρετικά επικίνδυνο. Αν και η κατασκευή πεζοδρομίων είναι μια λύση, για αυτήν απαιτούνται χρόνος και κονδύλια. Ακόμη περισσότερο δαπανηρή και χρονοβόρος θα ήταν η κατασκευή ακόμη ενός δρόμου για την απορρόφηση μέρους της κυκλοφορίας της επαρχιακής οδού. Ας μην υποτιμηθούν οι αντιδράσεις στις απαλλοτριώσεις. Επίσης αν απέμεναν λιγότερα αυτοκίνητα στην επαρχιακή αυτό αναπόφευκτα θα οδηγούσε σε αύξηση των ταχυτήτων.
Για να γίνει ο δρόμος πιο ασφαλής, μέχρι να υλοποιηθούν τα πεζοδρόμια, υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις, άμεσης εφαρμογής και χαμηλού κόστους, όπως:
- οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση
- διαβάσεις πεζών
- συμπλήρωση του φωτισμού
- ανακλαστήρες οδοστρώματος για μικρούς κραδασμούς των τροχών
οπου δεν υπάρχει πεζοδρόμιο, χάραξη στο οδόστρωμα, σύμφωνα με τον ΚΟΚ, γραμμής παράλληλης με το κράσπεδο για τον σχηματισμό διαδρόμου για τους πεζούς - και άλλες, που η Περιφέρεια θα αξιολογήσει.
5. Για όλους τους παραπάνω λόγους παρακαλείται η Περιφέρεια, ίσως σε συντονισμό και συνεργασία με τον Δήμο, να εξετάσει με προσοχή και κατά προτεραιότητα, τα προβλήματα οδικής ασφάλειας μεταξύ της ‘έξω πλατείας’ και του Γυμνασίου/Λυκείου. Παράκληση επίσης οι όποιες παρεμβάσεις θα προτείνει η μελέτη, που θα εκπονήσετε να μην υποτιμήσουν το γεγονός ότι το αστικό τμήμα της επαρχιακής οδού βρίσκεται σχεδόν σε επαφή με ένα ιστορικό μνημείο.
Θα πρέπει με τη μορφή τους να ενθαρρύνουν και να διευκολύνουν την ασφαλή είσοδο σε αυτό προβάλλοντας την αρχιτεκτονική και πολεοδομική ταυτότητά του.
Σας διαβεβαιώνουμε ότι απέναντι στα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας που αντιμετωπίζει η Καλαμωτή οι κάτοικοι θα αναγνωρίσουν το έργο της Περιφέρειας, μετά χαράς θα το υποστηρίξουν και θα τη συνδράμουν γενικότερα στην επίλυση των όποιων προβλημάτων σχεδιασμο.
με εκτίμηση
Υπογραφές Κατοίκων
Όνομα Επίθετο Υπογραφή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου